工信部约谈特斯拉：就“减配”事件令其立即整改

羊城晚报全媒体记者 张爱丽

3月10日，工信部网站发布消息称：“装备工业一司就产品一致性问题约谈特斯拉（上海）有限公司。”

消息称，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉。责令特斯拉按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和质量安全。

本月初，特斯拉交付的国产Model 3由于一块芯片被偷偷地降低配置引发消费者极大不满。国产特斯拉车主称，特斯拉在未告知用户的情况下，将国产Model 3 “减配”，将原本随车环保清单上标注的自动驾驶硬件3.0版本（HW3.0）私自改成了2.5版本（HW2.5）芯片，涉嫌欺骗消费者。

“减配”事件曝光后，特斯拉官方微博对外发布了“关于中国制造Model 3环评清单问题的说明”，称将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。

就在特斯拉官方微博发布上述声明，并向正在使用HW2.5硬件的国产车主道歉后，特斯拉CEO马斯克也给出了回应。3月5日，马斯克首度对中国“减配”事件进行回应。不过，他并不承认此次“减配”事件错在特斯拉。“很奇怪，那些抱怨的人实际上并没有选择FSD，或许他们还没有意识到即便买了车以后选装FSD，依然可以免费升级到HW3.0硬件。”

随后，马斯克此番言论遭到一大波网友回怼。有网友表示，和特斯拉的官方声明相比，马斯克的回应强硬而无理，他没有表现出丝毫的歉意。更有车主称：“不愧是高科技公司，连芯片都可以自动升级。”“马斯克意思是，舍不得买FSD的用户，就别吵着要换HW3.0了，给你们用就不错了。”

然而，不管马斯克态度有多强硬，但根据《消费者权益保护法》规定，消费者或有权要求退一赔三。《消费者权益保护法》第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。